所有者:信仰(呢称); 发布时间:2017-09-04 01:38:57; 更新时间:2019-04-26 01:51:24
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简介:五轴加工华山论剑,德意各派使尽浑身解数
航空发动机素有“现代制造业的皇冠”的美称,叶轮叶片是航空发动机的核心部件,堪称“皇冠上的明珠”。叶轮既指装有动叶的轮盘,又指轮盘与安装其上的转动叶片的总称。在航空发动机中的涡轮叶片处于温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位,而被称为第一关键零件。
叶轮叶片复杂的曲面结构,以及近乎苛刻的应用环境,使得其成为最为典型的难加工结构件。叶轮叶片加工,就像五轴加工中的“华山论剑”,引无数技术好手尽折腰。可见其在机加工技术上的典型代表作用,其先进的加工方案,深受国内外技术达人们的关注与追捧。
为了解决叶轮叶片加工难题,小编开黑为大家搜罗到了德意两国的加工解决方案,分别从软件设计制作模组、叶轮叶片加工、航空发动机叶片制造三个方面讲解,供大家参考学习。
UNIKA叶片加工视频 UNIKA是全球首家全直线电机驱动叶片加工中心,由意大利PARPAS集团旗下子公司OMV生产,它采用旋转轴、工件工作台双驱和扭矩电机驱动,能够实现高速加工,支持高速进给加速度,加工过程无磨损、无振动、运行平稳,加工零件表面质量高。机床采用垂直龙门轴、双直线电机驱动和对称蜂窝专利结构,具有轻质、稳定、高速的优势,特别适合商用发动机叶片的加工。 机床主轴刚性好,粗加工精加工均可,主轴功率可达55KW,扭矩175NM,比传统叶轮叶片机床效率提高35%,表面质量提高15%。用户囊括全球四大商用发动机公司 Pratt& Whitney,GE,RR,Safran等。 德国OPEN MIND——hyperMILL®叶轮加工模组 hyperMILL®简单而不失专业的叶轮模组,适用于任何特殊的加工工艺,具有一目了然的任务列表功能,降低对编程工程师的要求。图形化的提醒操作模式,使叶轮叶片的加工变得更加简单便捷。高水准的干涉避让检查功能保证最合理的刀具运用。 hyperMILL®叶轮加工视频 ● 全面:采用此专用的模组,加工叶轮所需要的全部策略可以在弹指间定义完成。包含有诸如:叶轮粗加工,叶轮插铣式粗加工,叶轮流到面加工,叶片加工及边缘加工等。 ● 快速:hyperMILL® 以特征识别加工技术著称,特征的定义可以涵盖整个叶轮加工模组。将几何定位类似的叶轮以外部VIA的方式输入,参数可以反复连续的进行使用。随后的图形设计变更或新的程序编制在弹指间实现。 ● 便捷:具有一目了然的任务列表功能。加工步骤及其相关的加工项目等都包含在整个工单中,这样可以大大地降低对编程工程师的要求。图形化的提醒操作模式,使5轴加工犹如3轴加工一样简单。 ● 高精度:附加的一些特殊功能可以改善切削的精度及表面的精修效果,诸如引导曲面可以用于控制刀轴的运动,不需要更改图形便可进行加工,确保与图形的关联性及加工的精准度。为自动化编程提供多样化的特殊功能,如榫头面及缘板变半径过渡的处理,为避免干涉调整自动前倾及侧倾角度的设置,精加工的起始切入方式等功能。 ● 高品质:hyperMILL® 可以方便的将数据点及曲线转化为高品质的叶片模型,决定加工品质及切削移定性的图形要素均包含于模型中。可以任意的定义引导曲面及用来实现干涉避让检查的图形。
航空发动机叶片为了满足先进航空发动机设计要求,其材料多选用先进的复合高温镍基合金或者钛合金以及钛铝合金材料,传统的加工工艺很难应对这种叶型复杂、精度高、受切削力后变形大的设计要求。 埃马克多轴联动数控精密电解机床PO 100 SF既可以保证工件加工节拍大幅提高,又可以在无应力加工下达到高精度,又基本不产生刀具费用,是航空发动机叶片创新制造技术不可或缺的一部分。 由于叶片毛坯叶盘叶背加工余量不一致,埃马克PO 100 SF 双面进给轴具有对刀功能,可以自动进行加工余量检测并自动进行加工速率计算,当加工到双边余量两相同时,以相同速率进给达到最终成型,叶片型面精度≤+/-0,05mm 。 电极制造软件进行加工间隙自动计算以及建立模型 Cathode,对于R角小于0.02的也可以通过双面电解电极专利耦合以及加工间隙补偿,通过一步精密电解与型面一起加工完成 ,加工后无需抛光,没有普通机械加工的热应力以及残余机械应力释放,叶片不变形,没有刀具消耗,一套阴极可以加工近万个叶片。
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