所有者:随查网(呢称); 发布时间:2018-12-13 06:00:17; 更新时间:2018-12-13 06:02:20
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简介:X轴常发问题[数控车床电器故障]维修案例
案例一:
故障内容: 关机时 X 轴会下滑
机床类型:数控车床
机床厂家:台中精机
机床型号: T-5
机床系统: 0T-C
问题点: (说明顾客抱怨状况及服务人员实际发现状况)
关机时 X 轴会下滑
初步判断: (列举所有可能故障之原因分析)
1. 剎车器不良
2. 剎车电阻不良
3. 线路不良
检修过程:
1. 检查煞车电阻 无 检查二极管、继管 ok
2. 更换可变电阻测量电压 ok 接煞车器后可变电阻烧毁
3. 再更换新品,接外部线路,检测煞车器无动作
4. 更换煞车器,测试动作
5. 更换煞车器线路 ok
参阅书籍、手册或资深人员指导事项
案例二:
故障内容: X 轴有异音
机床类型:数控车床
机床厂家:台中精机
机床型号: VT-20
机床系统: 0T-C
问题点: (说明顾客抱怨状况及服务人员实际发现状况)
1. AL-1009,410
2. 移动 X 轴即产生 ALARM
1. X 轴有异音
初步判断: (列举所有可能故障之原因分析)
1. 煞车电压不良
2. 煞车器不良或卡住
3. 伺服模块不良
1. 轴向卡不良
2. 伺服马达不良
3. 伺服马达信号或动力线不良
检修过程:
1. 移动 X 轴即产生 AL-1009,410
2. 检查煞车电压及煞车器吸放动作 OK,排除煞车器不良
3. 查修过程中即使 X 轴不移动仍会 ALARM 且 X 轴负载一直跳动造成 X 轴产异音
4. 将伺服模块 X/Z 轴对调仍无效
5. 更换伺服马达 ENCODER 无效
6. 以外接式伺服马达测试有严重抖动现象
7. 更换信号及动力线亦无效
8. 更换轴向卡
9. TEST OK,再换回确认为轴向卡造成
参阅书籍、手册或资深人员指导事项
案例三:
故障内容: 更换 X 轴线轨、球螺杆、培林后,X 轴抖动大
机床类型:数控车床
机床厂家:台中精机
机床型号: V-20plus
机床系统: 0T-C
问题点: (说明顾客抱怨状况及服务人员实际发现状况)
更换 X 轴线轨、球螺杆、培林后,X 轴抖动大
初步判断: (列举所有可能故障之原因分析)
1. 机板、服务器、马达问题
2. 煞车器及煞车电压等问题
3. 参数设定问题
检修过程:
1. 检查调整煞车器及电压无效
2. 配合电气人员更换双轴伺服模块、I/O 卡、轴向卡、动力线、讯号线、伺服马达皆无效
3. 更换参数 8103 原 0 改 10000 ,测试 X 轴负载值正常,但 X 轴仍会轻微震动,再更换参数 8167 原 0 改 2400,测试已正常
参阅书籍、手册或资深人员指导事项
案例四:
故障内容: X 轴车削尺寸误差过大。
机床类型:数控车床
机床厂家:台中精机
机床型号: Vturn-15
机床系统: 0-TC
问题点: (说明顾客抱怨状况及服务人员实际发现状况)
X 轴车削尺寸误差过大。
初步判断: (列举所有可能故障之原因分析)
1.煞车器故障。
2.伺服机构故障。
3.伺服参数不良。
检修过程:
1.检查煞车器线圈→ OK 。
2.检查 TB25 与 TB26 线电压为 25~26V 调整为 21~20V。
3.检查 DGN800 漂移量,皆有归 0。
4.检查下滑量 0.003~0.006mm→ OK!
5.此为煞车电压调整不良。
参阅书籍、手册或资深人员指导事项
Vturn-15 LATHE 0T-C/F SYSTEM CIRCUIT DIAGRAM
案例五:
故障内容: 剎车器不良及磨损
机床类型:数控车床
机床厂家:台中精机
机床型号: TNS-3
机床系统:
问题点: (说明顾客抱怨状况及服务人员实际发现状况)
X 轴会往下滑(关机时)
初步判断: (列举所有可能故障之原因分析)
1.剎车器不良及磨损
2.剎车器接触面磨损及油污多
检修过程:
1.检查剎车器电压→正常
2.将剎车器拆下清理,利用油石将两端来令片处理
3.复原测试剎车下滑 0.02 左右→正常
参阅书籍、手册或资深人员指导事项